ऑटोमोटिव्ह केबल्सचे विविध प्रकार आणि त्यांचे उपयोग समजून घेणे

चे विविध प्रकार समजून घेणेAऑटोमोटिव्ह केबल्स आणि त्यांचे उपयोग

परिचय

आधुनिक वाहनाच्या गुंतागुंतीच्या इकोसिस्टममध्ये, तुमच्या हेडलाइट्सपासून ते तुमच्या इन्फोटेनमेंट सिस्टमपर्यंत सर्व काही निर्दोषपणे कार्य करत असल्याची खात्री करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल केबल्स महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. वाहने इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीमवर अधिकाधिक अवलंबून असल्याने, विविध प्रकारच्या कार इलेक्ट्रिकल केबल्स आणि त्यांचा वापर समजून घेणे नेहमीपेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहे. हे ज्ञान केवळ तुमच्या वाहनाची देखभाल करण्यास मदत करत नाही'चे कार्यप्रदर्शन पण संभाव्य विद्युत बिघाड रोखण्यासाठी देखील ज्यामुळे महाग दुरुस्ती किंवा अगदी धोकादायक परिस्थिती उद्भवू शकते.

केबल्स समजून घेणे महत्त्वाचे का आहे

चुकीच्या प्रकारची केबल निवडणे किंवा सबपार गुणवत्तेचे उत्पादन वापरल्याने इलेक्ट्रिकल शॉर्ट्स, क्रिटिकल सिस्टीममध्ये हस्तक्षेप किंवा आगीचे धोके यांसह अनेक समस्या उद्भवू शकतात. प्रत्येक प्रकारच्या केबलसाठी विशिष्ट आवश्यकता समजून घेतल्याने तुम्हाला या समस्या टाळण्यास आणि तुमच्या वाहनाचे दीर्घायुष्य आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यात मदत होऊ शकते.

चे प्रकारAऑटोमोटिव्ह ग्राउंड वायर्स

Aऑटोमोटिव्ह प्राथमिक तारा

व्याख्या: प्राथमिक वायर्स हा सर्वात सामान्य प्रकारचा ऑटोमोटिव्ह केबल आहे, ज्याचा वापर कमी-व्होल्टेज ऍप्लिकेशन्स जसे की प्रकाश, डॅशबोर्ड नियंत्रणे आणि इतर मूलभूत विद्युत कार्यांमध्ये केला जातो.

साहित्य आणि तपशील: सामान्यत: तांबे किंवा ॲल्युमिनियमपासून बनवलेल्या, या तारा पीव्हीसी किंवा टेफ्लॉनसारख्या सामग्रीसह इन्सुलेटेड असतात, ज्यामुळे त्याच्यापासून पुरेसे संरक्षण मिळते.

येथे आणि ओरखडा. ते विविध गेजमध्ये येतात, कमी-वर्तमान अनुप्रयोगांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पातळ तारा आणि जास्त वर्तमान मागणीसाठी जाड तारा.

जर्मनी मानक:

DIN 72551: मोटार वाहनांमधील कमी-व्होल्टेज प्राथमिक वायर्ससाठी आवश्यकता निर्दिष्ट करते.

ISO 6722: अनेकदा दत्तक, परिमाण, कार्यप्रदर्शन आणि चाचणी परिभाषित करते.

अमेरिकन मानक:

SAE J1128: ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये लो-व्होल्टेज प्राथमिक केबल्ससाठी मानके सेट करते.

UL 1007/1569: सामान्यतः अंतर्गत वायरिंगसाठी वापरले जाते, ज्वाला प्रतिरोध आणि विद्युत अखंडता सुनिश्चित करते.

जपानी मानक:

JASO D611: तापमान प्रतिरोध आणि लवचिकता यासह ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल वायरिंगसाठी मानके निर्दिष्ट करते.

संबंधित मॉडेल च्या एऑटोमोटिव्ह प्राथमिक वायर्स:

FLY: चांगल्या लवचिकता आणि उष्णता प्रतिरोधकतेसह सामान्य ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्ससाठी वापरल्या जाणाऱ्या पातळ-भिंतीची प्राथमिक वायर.

FLRYW: पातळ-भिंती असलेली, हलकी प्राथमिक वायर, सामान्यतः ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेसमध्ये वापरली जाते. FLY च्या तुलनेत सुधारित लवचिकता ऑफर करते.

FLY आणि FLRYW प्रामुख्याने कमी-व्होल्टेज ऍप्लिकेशन्समध्ये वापरले जातात जसे की प्रकाश, डॅशबोर्ड नियंत्रणे आणि इतर आवश्यक वाहन कार्ये.

Aऑटोमोटिव्ह बॅटरी केबल्स

व्याख्या: बॅटरी केबल्स हेवी-ड्युटी केबल्स आहेत ज्या वाहनाला जोडतात's बॅटरी त्याच्या स्टार्टर आणि मुख्य इलेक्ट्रिकल सिस्टमला. ते इंजिन सुरू करण्यासाठी आवश्यक उच्च प्रवाह प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार आहेत.

मुख्य वैशिष्ट्ये: या केबल्स सामान्यत: प्राथमिक वायर्सपेक्षा जाड आणि अधिक टिकाऊ असतात, ज्यात इंजिनच्या खाडीच्या परिस्थितीला तोंड देण्यासाठी गंज-प्रतिरोधक गुणधर्म असतात. सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीमध्ये जाड इन्सुलेशनसह तांब्याचा समावेश होतो ज्यामुळे उच्च अँपेरेज हाताळता येते आणि ऊर्जा कमी होते.

जर्मनी मानक:

DIN 72553: बॅटरी केबल्सच्या वैशिष्ट्यांची रूपरेषा, उच्च वर्तमान लोड अंतर्गत कार्यप्रदर्शनावर लक्ष केंद्रित करते.

ISO 6722: ऑटोमोटिव्ह सेटिंग्जमधील उच्च-वर्तमान वायरिंगसाठी देखील लागू.

अमेरिकन मानक:

SAE J1127: हेवी-ड्यूटी बॅटरी केबल्ससाठी मानके निर्दिष्ट करते, ज्यामध्ये इन्सुलेशन, कंडक्टर सामग्री आणि कार्यप्रदर्शनासाठी आवश्यकता समाविष्ट आहे.

UL 1426: मरीन-ग्रेड बॅटरी केबल्ससाठी वापरले जाते परंतु उच्च-टिकाऊ गरजांसाठी ऑटोमोटिव्हमध्ये देखील वापरले जाते.

जपानी मानक:

JASO D608: बॅटरी केबल्ससाठी मानके परिभाषित करते, विशेषत: व्होल्टेज रेटिंग, तापमान प्रतिरोध आणि यांत्रिक टिकाऊपणाच्या दृष्टीने.

संबंधित मॉडेल च्या एऑटोमोटिव्ह बॅटरी केबल्स:

GXL:A उच्च तापमान वातावरणासाठी डिझाइन केलेले जाड इन्सुलेशनसह ऑटोमोटिव्ह प्राथमिक वायरचा प्रकार, बहुतेकदा बॅटरी केबल्स आणि पॉवर सर्किटमध्ये वापरला जातो.

TXL: GXL प्रमाणेच परंतु अगदी पातळ इन्सुलेशनसह, हलक्या आणि अधिक लवचिक वायरिंगला अनुमती देते. ते's चा वापर घट्ट जागेत आणि बॅटरी-संबंधित अनुप्रयोगांमध्ये केला जातो.

AVSS: बॅटरी आणि पॉवर वायरिंगसाठी जपानी मानक केबल, त्याच्या पातळ इन्सुलेशन आणि उच्च-तापमान प्रतिरोधासाठी ओळखली जाते.

AVXSF: AVSS सारखीच दुसरी जपानी मानक केबल, ऑटोमोटिव्ह पॉवर सर्किट्स आणि बॅटरी वायरिंगमध्ये वापरली जाते.

Aऑटोमोटिव्ह शिल्डेड केबल्स

व्याख्या: शील्डेड केबल्सची रचना इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंटरफेरन्स (EMI) कमी करण्यासाठी केली जाते, ज्यामुळे वाहनासारख्या संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येऊ शकतो.'s ABS, एअरबॅग्ज आणि इंजिन कंट्रोल युनिट्स (ECU).

ऍप्लिकेशन्स: या केबल्स ज्या भागात उच्च-फ्रिक्वेंसी सिग्नल्स आहेत त्या ठिकाणी आवश्यक आहेत, हे सुनिश्चित करून की गंभीर प्रणाली हस्तक्षेपाशिवाय कार्य करतात. शिल्डिंग सामान्यतः धातूच्या वेणी किंवा फॉइलपासून बनविले जाते जे आतील तारांना आच्छादित करते, बाह्य EMI विरूद्ध संरक्षणात्मक अडथळा प्रदान करते.

जर्मनी मानक:

DIN 47250-7: विद्युत चुंबकीय हस्तक्षेप (EMI) कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करून, ढाल केलेल्या केबल्ससाठी मानके निर्दिष्ट करते.

ISO 14572: ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये शिल्डेड केबल्ससाठी अतिरिक्त मार्गदर्शक तत्त्वे प्रदान करते.

अमेरिकन मानक:

SAE J1939: वाहनांमधील डेटा कम्युनिकेशन सिस्टममध्ये वापरल्या जाणाऱ्या शील्डेड केबल्सशी संबंधित आहे.

SAE J2183: ऑटोमोटिव्ह मल्टिप्लेक्स सिस्टीमसाठी शिल्डेड केबल्सचे पत्ते, EMI कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करते.

जपानी मानक:

JASO D672: शिल्डेड केबल्ससाठी मानके निर्दिष्ट करते, विशेषतः EMI कमी करणे आणि ऑटोमोटिव्ह सिस्टममध्ये सिग्नल अखंडता सुनिश्चित करणे.

संबंधित मॉडेल च्या एऑटोमोटिव्ह शिल्डेड केबल्स:

FLRYCY: शिल्डेड ऑटोमोटिव्ह केबल, सामान्यतः ABS किंवा एअरबॅग सारख्या संवेदनशील वाहन प्रणालींमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेप (EMI) कमी करण्यासाठी वापरली जाते.

Aऑटोमोटिव्ह ग्राउंडिंग वायर्स

व्याख्या: ग्राउंडिंग वायर्स वाहनाच्या बॅटरीला विद्युत प्रवाह परत आणण्यासाठी मार्ग प्रदान करतात, सर्किट पूर्ण करतात आणि सर्व विद्युत घटकांचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करतात.

महत्त्व: इलेक्ट्रिकल बिघाड टाळण्यासाठी आणि वाहनाची इलेक्ट्रिकल सिस्टीम योग्यरित्या चालत असल्याची खात्री करण्यासाठी योग्य ग्राउंडिंग महत्त्वपूर्ण आहे. अपुऱ्या ग्राउंडिंगमुळे विद्युत प्रणाली खराब होण्यापासून ते संभाव्य सुरक्षा धोक्यांपर्यंत अनेक समस्या उद्भवू शकतात.

जर्मनी मानक:

DIN 72552: ग्राउंडिंग वायर्ससाठी स्पेसिफिकेशन्स परिभाषित करते, ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये योग्य इलेक्ट्रिकल ग्राउंडिंग आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते.

ISO 6722: लागू आहे कारण त्यात ग्राउंडिंगमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या तारांच्या आवश्यकतांचा समावेश आहे.

अमेरिकन मानक:

SAE J1127: कंडक्टर आकार आणि इन्सुलेशनच्या वैशिष्ट्यांसह ग्राउंडिंगसह हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगांसाठी वापरले जाते.

UL 83: ग्राउंडिंग वायरवर लक्ष केंद्रित करते, विशेषत: विद्युत सुरक्षा आणि कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी.

जपानी मानक:

JASO D609: ग्राउंडिंग वायरसाठी मानके समाविष्ट करतात, ते ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये सुरक्षितता आणि कार्यक्षमतेचे निकष पूर्ण करतात याची खात्री करते.

संबंधित मॉडेल च्या एऑटोमोटिव्ह ग्राउंडिंग वायर्स:

GXL आणि TXL: हे दोन्ही प्रकार ग्राउंडिंगसाठी देखील वापरले जाऊ शकतात, विशेषतः उच्च-तापमान वातावरणात. GXL मधील जाड इन्सुलेशन अधिक मागणी असलेल्या वातावरणात ग्राउंडिंगसाठी अतिरिक्त टिकाऊपणा प्रदान करते.

AVSS: ग्राउंडिंग ऍप्लिकेशन्समध्ये देखील वापरले जाऊ शकते, विशेषतः जपानी वाहनांमध्ये.

Aऑटोमोटिव्ह कोएक्सियल केबल्स

व्याख्या: कोएक्सियल केबल्सचा वापर वाहन संप्रेषण प्रणालींमध्ये केला जातो, जसे की रेडिओ, जीपीएस आणि इतर डेटा ट्रान्समिशन ऍप्लिकेशन. ते कमीतकमी नुकसान किंवा हस्तक्षेपासह उच्च-फ्रिक्वेंसी सिग्नल वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

बांधकाम: या केबल्समध्ये इन्सुलेटिंग लेयर, मेटॅलिक शील्ड आणि बाह्य इन्सुलेट लेयरने वेढलेला मध्यवर्ती कंडक्टर असतो. ही रचना सिग्नलची अखंडता राखण्यात मदत करते आणि वाहनातील इतर इलेक्ट्रिकल सिस्टीममधील हस्तक्षेपाचा धोका कमी करते.

जर्मनी मानक:

DIN EN 50117: टेलिकम्युनिकेशन्ससाठी अधिक सामान्यपणे वापरले जात असले तरी, ते ऑटोमोटिव्ह कोएक्सियल केबल्ससाठी संबंधित आहे.

ISO 19642-5: ऑटोमोटिव्ह इथरनेट सिस्टममध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कोएक्सियल केबल्ससाठी आवश्यकता निर्दिष्ट करते.

अमेरिकन मानक:

SAE J1939/11: वाहन संप्रेषण प्रणालींमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कोएक्सियल केबल्ससाठी उपयुक्त.

MIL-C-17: ऑटोमोटिव्ह वापरासह उच्च-गुणवत्तेच्या कोएक्सियल केबल्ससाठी अनेकदा स्वीकारले जाणारे लष्करी मानक.

जपानी मानक :

JASO D710: ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समधील समाक्षीय केबल्ससाठी मानके परिभाषित करते, विशेषतः उच्च-फ्रिक्वेंसी सिग्नल ट्रान्समिशनसाठी.

ऑटोमोटिव्ह कोएक्सियल केबल्सचे संबंधित मॉडेल:

सूचीबद्ध मॉडेलपैकी कोणतेही (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) विशेषतः कोएक्सियल केबल्स म्हणून डिझाइन केलेले नाहीत. कोएक्सियल केबल्समध्ये मध्यवर्ती कंडक्टर, इन्सुलेटिंग लेयर, मेटॅलिक शील्ड आणि बाह्य इन्सुलेटिंग लेयर यांचा समावेश असलेली एक वेगळी रचना असते, जी या मॉडेल्सची वैशिष्ट्ये नाही.

Aऑटोमोटिव्ह मल्टी-कोर केबल्स

व्याख्या: मल्टी-कोर केबल्समध्ये एकाच बाह्य जाकीटमध्ये एकत्र जोडलेल्या अनेक इन्सुलेटेड वायर असतात. ते जटिल प्रणालींमध्ये वापरले जातात ज्यांना अनेक कनेक्शनची आवश्यकता असते, जसे की इन्फोटेनमेंट सिस्टम किंवा प्रगत ड्रायव्हर-असिस्टन्स सिस्टम (ADAS).

फायदे: या केबल्स एका केबलमध्ये एकाधिक सर्किट्स एकत्र करून, विश्वासार्हता वाढवून आणि स्थापना आणि देखभाल सुलभ करून वायरिंगची जटिलता कमी करण्यात मदत करतात.

जर्मनी मानक:

DIN VDE 0281-13: इलेक्ट्रिकल आणि थर्मल कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून मल्टी-कोर केबल्ससाठी मानके निर्दिष्ट करते.

ISO 6722: मल्टी-कोर केबल्स कव्हर करते, विशेषत: इन्सुलेशन आणि कंडक्टर वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत.

अमेरिकन मानक:

SAE J1127: मल्टी-कोर केबल्ससाठी लागू, विशेषतः उच्च-वर्तमान अनुप्रयोगांमध्ये.

UL 1277: मल्टी-कोर केबल्ससाठी मानके, यांत्रिक टिकाऊपणा आणि इन्सुलेशनसह.

जपानी मानक:

JASO D609: ऑटोमोटिव्ह सिस्टीममध्ये इन्सुलेशन, तापमान प्रतिरोधकता आणि लवचिकतेसाठी वैशिष्ट्यांसह मल्टी-कोर केबल्स कव्हर करते.

संबंधित मॉडेल च्या एऑटोमोटिव्ह मल्टी-कोर केबल्स:

FLRYCY: मल्टी-कोर शील्ड केबल म्हणून कॉन्फिगर केले जाऊ शकते, एकाधिक कनेक्शनची आवश्यकता असलेल्या जटिल ऑटोमोटिव्ह सिस्टमसाठी योग्य.

FLRYW: कधीकधी ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेससाठी मल्टी-कोर कॉन्फिगरेशनमध्ये वापरले जाते.

Danyang Winpower

वायर आणि केबल उत्पादनाचा 15 वर्षांचा अनुभव आहे. कृपया आम्ही देऊ शकत असलेल्या ऑटोमोटिव्ह वायरसाठी खालील तक्ता तपासा.

तुमच्या कारसाठी योग्य इलेक्ट्रिकल केबल्स कशी निवडावी

गेज आकार समजून घेणे

विद्युत प्रवाह वाहून नेण्याची क्षमता निश्चित करण्यासाठी केबलचा गेज आकार महत्त्वपूर्ण आहे. कमी गेज क्रमांक एक जाड वायर दर्शवितो, जो उच्च प्रवाह हाताळण्यास सक्षम आहे. केबल निवडताना, ऍप्लिकेशनची सध्याची आवश्यकता आणि केबल चालवण्याची लांबी विचारात घ्या. व्होल्टेज कमी होण्यापासून लांब धावण्यासाठी जाड केबलची आवश्यकता असू शकते.

इन्सुलेशन सामग्रीचा विचार करणे

केबलची इन्सुलेशन सामग्री वायरइतकीच महत्त्वाची असते. वाहनातील वेगवेगळ्या वातावरणात विशिष्ट इन्सुलेशन सामग्रीची आवश्यकता असते. उदाहरणार्थ, इंजिनच्या खाडीतून जाणाऱ्या केबल्समध्ये उष्णता-प्रतिरोधक इन्सुलेशन असले पाहिजे, तर ज्या केबल्स ओलाव्याच्या संपर्कात आहेत ते पाणी-प्रतिरोधक असले पाहिजेत.

टिकाऊपणा आणि लवचिकता

ऑटोमोटिव्ह केबल्स कंपने, तापमान चढउतार आणि रसायनांच्या संपर्कासह वाहनाच्या आतील कठोर परिस्थितींना तोंड देण्यासाठी पुरेसे टिकाऊ असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, केबल्सचे नुकसान न करता घट्ट जागेतून मार्ग काढण्यासाठी लवचिकता महत्त्वाची आहे.

सुरक्षा मानके आणि प्रमाणपत्रे

केबल्स निवडताना, सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनीअर्स (SAE) किंवा इंटरनॅशनल ऑर्गनायझेशन फॉर स्टँडर्डायझेशन (ISO) सारख्या उद्योग मानकांची आणि प्रमाणपत्रांची पूर्तता करणारे ते पहा. ही प्रमाणपत्रे सुरक्षितता, विश्वासार्हता आणि कार्यक्षमतेसाठी केबल्सची चाचणी घेण्यात आल्याची खात्री करतात.